Управление цепочками поставок в военное время: полезные советы от эксперта
Управление цепочками поставок в военное время: полезные советы от эксперта
Эффективное управление цепочками поставок всегда играло чрезвычайно важную роль в розничной торговле. Ведь качество выстроенных процессов этой цепочки имеет существенное значение для успеха в бизнесе и напрямую влияет на прибыль компании. Однако непростые испытания последних месяцев привели к нарушению отлаженных механизмов и вынуждают собственников и руководителей торговых сетей адаптироваться и искать новые методы ведения бизнеса.
Какие инструменты можно использовать, чтобы улучшить управление цепочками поставок в условиях войны, рассказывает Денис Ромаш, руководитель практик управления цепями поставок в Consulting for Retail.
Актуальные проблемы управления цепочками поставок
Помимо серьезных социальных и экономических трудностей, военные действия спровоцировали существенные сбои в цепочках поставок и породили целый ряд проблем и рисков в сфере розничной торговли.
В числе трудностей, с которыми столкнулся едва ли не каждый ритейлер:
- изменение потребительских предпочтений;
- дефицит товаров;
- нехватка кадров;
- необходимость в корректировках привычных логистических маршрутов;
- рост цен на топливо, расходные материалы, и, как следствие, повышение стоимости логистических услуг;
- потеря торговых точек и складских площадей, включая их физическое уничтожение, и многое другое.
Показатель утилизации транспорта в логистике снизился за несколько месяцев с 90% до 20-30%.
Все вышеперечисленные факторы приводят к сужению роли цепочки поставок: от жизненно важного механизма, способного предоставить конкурентное преимущество ритейлеру, до обычного перемещения товаров из пункта А в пункт Б.
Решение проблем в управлении цепочками поставок с позиции традиционного подхода Just in time стало невозможным. Усложнение цепочки поставок требует от компаний оперативной оценки рисков и незамедлительной реакции на сбои, принятия более эффективных и быстрых решений, в том числе и с помощью современных технологий. Подробнее о том, как повысить гибкость цепочки поставок, читайте далее.
Приглашаем проверить бизнес-процессы цепочки поставок: скачайте чек-лист «Управление складскими процессами: WVO» и посмотрите, где и что можно улучшить.
Управление цепочками поставок в военное время: определяем приоритеты
В условиях, когда привычные прогнозы себя не оправдывают и долгосрочное планирование стало практически невозможным, рекомендуем ритейлерам обратить внимание на следующие аспекты.
1. Изменение подходов к управлению запасами. Следует переходить от долгосрочного к краткосрочному планированию запасов. При этом необходимо менять структуру запасов, принимая во внимание вероятное увеличение логистического плеча, возможные задержки и перебои с поставками.
Ритейлу необходимо учитывать факт того, что не всегда будет возможность заказа одного и того же товара у одного и того же бренда. Поэтому стоит задуматься о переходе в управлении от SKU к ЕТУ (единице товарного учёта).
2. Более тесное взаимодействие с поставщиками. Координация объёмов продукции, которые производитель способен изготовить/поставить, а сеть – реализовать, помогает обеспечить необходимый уровень оперативности, оказывает непосредственное влияние на наличие продукта на полке и в конечном итоге – на прибыль торговой сети. При этом следует принимать в расчет особенности переключения и каннибализации спроса.
3. Децентрализация товарных потоков. В условиях активного уничтожения складских и логистических объектов в наиболее уязвимой позиции оказались компании с высоким уровнем централизации. Поэтому уместным шагом станет рассредоточение запасов согласно скорости доставки, объёмов потребления и потенциальных рисков хранения.
4. Изменение принципов управления страховыми запасами. Нужно разносторонне рассмотреть и определить те товары, по которым следует создать страховые запасы. Для этого необходимо регулярно проводить анализ KVI корзины, а также товаров группы А. При этом необходимо учитывать изменения в группе А.
Over Stock ведет к дополнительным затратам на всей цепочке: от закупки до обслуживания и хранения. Поэтому все принимаемые решения должны базироваться на взвешенных расчетах.
5. Оперативное управление перевозками. С учетом изменений в логистике следует регулярно пересматривать условия поставок как со стороны платежей, так и со стороны объемов, сроков и возможностей перевозчиков. Желательно иметь несколько возможных вариантов по доставке основных групп товаров. Поэтому ритейлеру необходимо:
- регулярно уточнять условия перевозки (инкотермс), напрямую влияющие на общую стоимость перевозки и на себестоимость продукции и, при необходимости, находить других перевозчиков или вносить коррективы в сотрудничество с существующими;
- использовать для прогноза инструменты, учитывающие последние периоды в продажах, позволяющие делать гибкие прогнозы объемов реализации и соответственно формировать заказы, что поможет освободить оборотные средства, в которых сейчас испытывают недостаток многие компании.
6. Использование гибких автоматизированных систем управления перевозками (АСУ). Современные решения позволяют составлять маршрут грузоперевозок, исходя из последних тенденций, к примеру, учитывать время, необходимое для посещения зарядных станций, а также дороги, на которых можно зарядить аккумулятор на ходу, и т.д.
Использование АСУ позволяет более четко планировать перевозки, рационально использовать транспорт и сокращать время прохождения логистической цепи.
7. Надежная защита от кибератак. Согласно исследованиям Gartner, за последние два года более 80% компаний столкнулись со значительными инцидентами в области кибербезопасности. И, как показали события последних месяцев в Украине, для предприятий сохраняются риски ощутить на себе все неблагоприятные последствия хакерских атак. Поэтому руководители компаний должны быть готовы к возможному увеличению числа атак и обеспечить защиту своим информационным ресурсам путем использования передовых сервисов кибербезопасности, способных противостоять различным видам угроз.
Комплексная поддержка от профессионалов
В условиях быстроменяющейся ситуации, рисков и сбоев любые решения должны быть основаны не только на опыте и интуиции, но и на использовании математических методов, способных повысить гибкость и устойчивость цепи поставок.
Построение математической модели позволяет определить оптимальный объем заказа, проводить планирование перевозок с учетом их стоимости, возможных задержек и других рисков, которые могут возникнуть в той или иной ситуации. Составлению матмодели должен предшествовать аудит процессов оперативного управления цепочками поставок.
В рамках проекта специалисты компании C4R:
- проанализируют процессы и соберут практически значимую информацию для вашего бизнеса;
- составят матмодель цепи поставок и обучат нюансам работы с ней;
- предоставят инструменты для самостоятельной проработки различных сценариев цепи поставок и поиска оптимального сценария буквально на «следующую неделю»;
- помогут подобрать надежную систему управления перевозками, проведут ее внедрение и окажут поддержку на всех этапах.
Команда C4R успешно реализовала 220+ проектов разных масштабов и имеет в своем портфеле более 20 решений для автоматизации розничной торговли, логистики и дистрибуции. Решения, предлагаемые компанией, позволяют ритейлерам заблаговременно выявлять потенциальные проблемы и более эффективно и активно сотрудничать с партнерами, чтобы предотвратить сбои в цепи поставок. Остались вопросы – задавайте их нашим консультантам: пишите на [email protected] или заполняйте форму для заказа обратного звонка.
Автор статьи Денис Ромаш,
руководитель практик управления цепями поставок компании C4R
